MEGA 88单片机,8M晶振

下面是JB08的感应器和ESKY 3in1混控版带的,清一色的村田式陀螺仪感应器。
左边是JB-08,右边是ESKY 混控版,看样子陀螺的程序了!JB-08真的很好用。

futaba gy 401好吧?不好说,这玩意只是个压电式陀螺仪。
小机器上用,嫌浪费,大机器上用,又明显不够用,油机上用还要避震!怎么办?
要是说道价格,401+9257的价格可以买很多台飞机!
说白了,其实不是价格的问题,只是实际使用过程中,401+9257有一点鸡肋了
小机器上,价格无优势,401+9257还太重,大机器上又明显性能不足,所以下面介绍几款能代替401的陀螺,
不过搭配什么舵机,要根据机器的实际配置来。
以下陀螺仪都是300以内,经过试验,可以确定掉价格有保证的牌子。
KDS-800陀螺仪,不错的选择,只是对舵机要求较高,但是普通飞行,使用普通数码舵机也可以
MKS-191/293陀螺仪,做工精良,效果不用多说了
GA-410 陀螺仪 ,效果有保证,菲耐得机器上都是这个陀螺仪
JB-08(Mystery Gyro) 传说中的性能和401差不多的陀螺仪,国外叫做Mystery,内销的时候就是JB-08
CopterX gy 240,不识货的以为是山寨货,其实CopterX也是外销牌子
很多玩模型的朋友,英文都不怎么好,其实多上google,多看国外网站,能找到好多好的东西
老外可比我们精明,他们用的东西通常都是性价比最好的!
1.安装好陀螺仪,装到陀螺仪座,避免震动,这个陀螺是压电式陀螺。
2.陀螺的感度线接4通道,信号线接5通道
3.陀螺仪上有两个开关,一个是切换数码舵机和模拟舵机,一个是正反向,此陀螺无法在我的控中调试正反向,只能通过正反向开关来解决
4.再控内,将陀螺仪设置成AVCS模式(不同的控玩法不一样),设置一个开关切换,切换normal模式和AVCS模式。
5.保证尾螺距起始为零度,尾推不得和两端有挂擦(通过limit调整)
6.如果使用数码舵机 ,请将DELAY 调为0,使用遥控器来调感度
7.试飞,寻找合适的感度
1.安装好陀螺仪,装到陀螺仪座,避免震动,这个陀螺是压电式陀螺。
2.陀螺的感度线接5通道,信号线接六通道
3.陀螺仪上有两个开关,一个是切换数码舵机和模拟舵机,一个是正反向,此陀螺无法在我的控中调试正反向,只能通过正反向开关来解决
4.再控内,将陀螺仪设置成AVCS模式(不同的控玩法不一样),设置一个开关切换,切换normal模式和AVCS模式。
5.先关闭陀螺仪混控,用nor模式,起飞,悬停,保证不能有机头偏转,机头基本不动即可(电足的时候调试,否则有误差,因为尾推力量不足)
6.如果尾巴大幅摆动,则增加感度(陀螺仪上有个感度的旋钮),如果舵机速度较快,则可以减少DELAY的数值
如果尾巴小幅摆动,则减少感度,直到平稳。
7.切换至AVCS模式,开启混控,设置好混控度,这时候再飞,恭喜!您已经适用锁尾陀螺的功能了
这个陀螺,感度线可以插到其他有旋钮控制的通道,适用旋钮调节感度!
我的5通道可以通过控设置模式和感度!
这个陀螺还不错!