关于ESKY 004飞了多久以后飞不高的质量问题!

ESKY 004,是个好机器,不错的练手货,

之前我曾发贴征集出现过飞机飞了没有多久就飞不高的用户,希望他们留下联系方式。

帖子地址:http://bbs.8spy.net/thread-44-1-1.html

我为了这个事情,被“航模遥控直升机|电直( 51155321)”的管理员–小风,赶出了QQ群

黑哥也为了这个事情到处奔波,现在我放出检测结果和对话。

之前黑哥打过一个 电话给ESKY的厂家:

今天下午,黑哥再次去电ESKY公司,找到上次的的联系人(王先生)后,通话的内容概要如下:
黑哥:“你好!上次我反应的问题,你们检测过吗?有什么情况?”
王:“你好!检测过了,没发现问题。”
黑哥:“没有出现动力不足、留空时间偏短的问题?”
王:“没有。”
黑哥:“那么你检测的004是用的锂电池?”
王:“是的,我们用的是锂电池。”
……
王先生给我的结论是:新款004的混控没问题!
另:
黑哥问是否需要看看黑哥的检测结果……
ESKY公司的王先生让黑哥将文件打包后传给他。可是,黑哥不会操作什么打包……

所以写在这儿让大家看看吧,但愿ESKY那位王先生也能看到

下面是 黑哥亲手测试 的内容

油门为0%时(上边是老版,下边是新版):

ESKY 004老版,0%油门

ESKY 004老版,0%油门

ESKY 004 新版油门,0%

ESKY 004 新版油门,0%

油门50%的时候

ESKY 004 老版,50%油门

ESKY 004 老版,50%油门

ESKY 004 新版4in1,50%油门

ESKY 004 新版4in1,50%油门

100%油门时

ESKY 004 4IN1老版,100%油门

ESKY 004 4IN1老版,100%油门

ESKY 004 4IN1 新版 100%油门

ESKY 004 4IN1 新版 100%油门

写到这儿,懂行的应该能看出问题了吧

再看看飞机的起飞重量吧

飞机总重890克

油门推到100%后,左边是老版ESKY 4IN1,右边是新版

老版ESKY 4IN1 100%油门 ESKY 004 新版,100%油门时候的动力

大家看吧!油门推到100%新版ESKY 004 4IN1 输出动力动力小我的神啊!

黑哥 为了这件事情奔波,搞得很郁闷,闹了半天ESKY的上帝真不好当,哎~~~可怜的 黑哥啊

大家好好看看吧,多少支持下黑哥!我为了统计用新版004的人,被“航模遥控直升机|电直( 51155321)”赶了出来!

得!就写到这儿明天放视频

感谢黑哥做了这么多检测工作

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关于004的纯技术帖子,凡有新版004的请留下联系方式!

如果您飞的是新版ESKY 004 ,出现飞了没多久,
飞不高或者飞不起来的,升力不足症状,请过来回一个帖子,
这次不是电机老化了。新版的004的4in1和老版额比有设计上的变化,才导致这个问题!
登记一下,留下您的姓名,email和QQ之类的联系方式,请别灌水,谢谢。
这个事情很重要,关系到很多人!谢谢各位了!

为了方便大家鉴别新老款004的混控板,请看下面的新老对比图片。
说明:
下图中,左边的是老款混控板;右边的是新款004混控板。

烦请您将真实的情况跟帖相告!以便我和黑人帮助您!

地址: http://bbs.8spy.net/thread-44-1-1.html

下图中,

左边的是老款混控板;右边的是新款004混控板。

ESKY 4IN1 新老对比

下图是反面

反面的:左边的是新款,右边的是老款。

4in12

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ESKY 4in1的兼容性和晶体问题

ESKY的4in1分为3in1混控和接收两部分。

ESKY接收如果默认是使用40或者41主频晶体的,则只能使用这两种警惕

使用72主频晶体的,不可使用40/41的晶体

3in1

3in1

 下图是接收部分

b1

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