万幸！值钱的东西一样没坏
平衡杆弯曲
连杆脱落
今天用发现，016的抗风性能比我想象的好
还有，JB-08是个不错的陀螺！性价比极好
RC HOBBY Magazine RC HOBBY-helicopter-knowledge
ESKY 016的动力基本计算，ESKY，016，POWER
April 13, 2009 — Secondstupid目前，我使用了E0004马达,3100kv，9T，140齿大齿盘
空载转速增量
9T情况 ： 3100/(140/9) = 199 转。
11T情况： 3100/(140/11) = 243 转。
12T情况： 3100/(140/12) = 265 转。
13T情况： 3100/(140/13) = 287转。
考虑到电调的输出和马达的实际负载，预计3100kv的话，合理的齿数应该小于13T，
到底是11T，还是12T，目前不清楚
但是，11T是一个安全的增加动力的配置方法
ESKY-016最终调试结果
April 8, 2009 — Secondstupid视频正在上传,稍后放出
先说遇到的问题
1.电里下降时候,0704开始闹情绪了,尾巴漂的厉害,
满电的时候尾巴笔直的像根棍子
2.用450的尾桨的话可以适当增加螺距曲线和油门曲线,两者必须同步增加,因为450尾桨推力大!
3.银燕舵机用来锁尾巴,看样子我也没有选错,挑休息天出去飞飞看了
5.15C 1000毫安时电池对于这台机器来说,只够练个悬停的,也许应该使用20C的电池.2200毫安时以上的电池
今天刚到的JB08还没有来得及调试 估计 我现在配法动力部分有点问题,感觉动力不足!也许改用11T齿轮会好些
:em17::em17:玩航模真烧米啊,尤其是电池之类的东西!
好在现如今试飞,没那么容易弄坏零件!想当年(2个月前)005,试飞,我弄坏了3个旋翼头!
唉~:em17:
ESKY 016调试的诀窍
April 8, 2009 — Secondstupid1.使用 450尾桨时候，适当同时提升油门曲线和螺距曲线
2.使用016尾桨时候，螺距不能太大，油门曲线尽量提升
近日试飞，发现016动力还是偏小，猜测是由于使用9T齿轮 ，决定换成11T齿轮再进行尝试！
视频稍后放出
解决ESKY-E016的自旋问题的办法
April 1, 2009 — Secondstupid买了ESKY-E016的人,非常头大的就是自旋问题
这个问题经我研究其实并不是ESKY的设计失误,而是QC没有做好造成的!
ESKY的016的RTF版本,有一批货出厂的时候说明书写错了,皮带装反了,
直接导致尾推行程出了问题
要注意的是，皮带出厂就装错的问题，似乎目前只在RTF版本016中有
空机版本的没有听说过
我的第一台ESKY 005，0406的控制器，我刚飞会，控制器就坏了！
看样子ESKY的机器只能买空机
ESKY（天外飞）的QC不是一般的烂阿
天外飞的质量控制没有做好阿
下面的图片来自ESKY的说明书
解决方法很简单,就是重新安装皮带!
皮带装好后,应该是下面视频中的效果:
Counter
52Unique
VisitorsPowered By