kds 900 header lock gyro
KDS900 Specifications
Control system: digital Proportional Integration
Sensor: ADI SMM high functions angular velocity sensor
Working voltage: 4V-6V(DC)
Working current: ＜55mA
Working temperature: -10-+45℃
Dimension: 20 X 20 X 10mm
Weight: 8g
Mini One 锁尾陀螺仪
● 传感器类型：MEMS
●工 作电压：4~10伏，电流﹤60mA
● 外型尺寸：20.5 x 19.5 x 10mm
● 重量： 10克（含连接线）
● 工作条件：-10~60摄氏度
● 舵机脉冲分辨率：250ns
● 舵机兼容性：1520us-333Hz, 1520us-250Hz, 760us-500Hz, 960us- 333Hz 数码舵机和1520us-71Hz 模拟舵机。
GP780 HEAD LOCK GYRO
●適用電壓:DC 4.5~7V
●消耗電流:<80mA @ 4.8V
●偵測角速 度:±500度/sec
●操作溫度:0℃~65℃
●操作濕度:0%~95%
●符合RoHS限用規章
●尺 寸:26x25x11mm
●重量:14g
注意：GP780与GP750相比，不会有太多的实质性改善，陀螺的程序属于数学的范畴，一旦定型，难以改善，所以没有一分钱一分货的说法，不过，这东西非常适合小飞机
401于750的实质区别
1.用401飞自旋动作相对柔和，用750的话会有硬邦邦的感觉
2.用401飞自旋，停车的时候刹车比较柔和，用750飞同样动作刹车比较快
本质上说两种陀螺仪没有区别，只是算法不同而已
如果喜欢飞的优雅一些，401是不二选择，反之选GP750
E-TECH G105 Head lock gyro,英泰陀螺,G105,这个陀螺很有特色，么有运放，直接使用MCU。
此陀螺精度不错，感度不可调的太高
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